Ausgestattet wird der 9580 standardmäßig mit einem Deutz TCD 4.1 S5 (115 kW / 156 PS) Motor. Zur Abgasnachbehandlung kommen DOC (Dieseloxidationskatalysator), DPF (Dieselpartikelfilter) und SCR (Selektive katalytische Reduktion) zum Einsatz. Der Motor entspricht der aktuellen Abgasnormstufe V. Außerdem bietet die Maschine 150 oder 180 l/min Hydraulik Fördermenge und mit 6,32 t ein Plus an Kipplast im Vergleich zum 9080 (5,29 t). Der 9580T als Teleskopradlader bietet im Vergleich zum normalen Radlader mit Ladeschwinge einen Teleskoparm und hat dadurch mit 5,48 m eine gesteigerte Hubhöhe und Reichweite gegenüber den Schwingenmaschinen mit 4,26 m. Möglich sind ein vierter Steuerkreis und eine Dämpfung der Ladeschwinge.
Die 90er Serie ist optional ausgestattet mit dem neu entwickelten Getriebe Power Drive 370. Es handelt sich dabei um ein stufenloses hydrostatisches Getriebe mit einer Fahrgeschwindigkeit von 0 bis 40 km/h ohne Schaltvorgänge. Für Einsätze, die eine noch höhere Schubkraft erfordern (wie z. B. im Siloeinsatz), bieten die neuen Modelle optional eine um 25 % gesteigerte Schubkraft von 10,1 t bei gleichzeitig 30 km/h Endgeschwindigkeit.
Mit Schaufel bieten sowohl der 9580 als auch der T9580 eine Gesamtlänge von 7,10 m und eine Breite von 2,39 m mit Standardbereifung. Die Höhe der Lader beträgt 3,10 m. Die Maschinentypen werden aufgrund ihrer Größe und ihres Gewichtes mit einem Knickgelenk und einer Pendelachse hinten ausgeführt. Der Wendekreis beträgt 4,90 m über Reifen, der Innenradius 2,45 m. Für Transportarbeiten bietet die 90er Serie eine Anhängerlast von bis zu 18 t. Dafür stehen verschiedene Heckkupplungen mit einem höhenverstellbaren Anhängebock zur Auswahl: Von einer automatischen Anhängekupplung, K50 Kugelkopfkupplung für PKW-Anhänger, K80 Kugelkopfkupplung und weitere. Um die Anhängelasten sicher zu bewegen wird sowohl eine Zweileitungs-Druckluft-Bremse als auch eine hydraulische Anhängerbremse möglich sein.
Kommentare