Das neue Verschlauchungsgestänge BackPac2 verfügt über einen integrierten Pendelausgleich. (Fotos: Hersteller)
Vogelsang hat das BackPac2 mit einer eigenen Elektrohydraulik ausgestattet. Diese kann der Fahrer über ISOBUS mit dem Schlepperterminal oder ohne ISOBUS mit einem separaten Terminal ansteuern. Der Hersteller rüstet das Verschlauchungsgestänge auf Wunsch zudem mit einer Durchfluss- und Druckmessung in der Zuleitung aus. Der Fahrer sieht die Daten so im Terminal und kann die Durchflussmenge bei Bedarf anpassen. Der Aus- und Einklappvorgang des Gestänges erfolgt bei allen Arbeitsbreiten über einen einfachen Knopfdruck.
Jetzt mit Vorgewende-Management
Ein automatisiertes Vorgewende-Management vereinfache die Verschlauchung zusätzlich: Bringt der Fahrer am Vorgewende keine Gülle aus, schließt er mit nur einem Knopfdruck die beiden Teilbreitenschieber, schaltet die Verteiler aus und fährt das Hubgerüst – wenn vorhanden – hoch. Nach der Wende versetzt der Fahrer das Gestänge anschließend wieder in die ursprüngliche Ausbringstellung zurück.
Wird Gülle am Vorgewende ausgebracht, lässt sich ebenfalls mittels Knopfdruck der linke oder rechte Teilbreitenschieber – unabhängig vom Wendemanöver – schließen. Das verhindert eine Überdüngung am Vorgewende. Falls ein Hubgerüst vorhanden ist, fährt dieses automatisch hoch. Das schützt das Gestänge vor Beschädigungen. Die Seitenarme des BackPac2 sollen eine noch höhere Stabilität aufweisen und so selbst starken Belastungen beim Gülleausbringen sowie beim Ein- und Ausklappen standhalten.
Mehrere Verteiler zur Auswahl
Je nach Beschaffenheit der Gülle und präferierter Verteiltechnik lassen sich die Exaktverteiler ExaCut, ECL und ETX verbauen. Im neuen BackPac2 ist der Verteiler mittig positioniert. Dadurch sind die Schlauchlängen laut Vogelsang besser verteilt, und der Schwerpunkt des Gestänges liegt im eingeklappten Zustand näher am Traktor. Das ermögliche ein angenehmeres Fahren. Mit einer kompakten Transportbreite von 2,55 Metern bleibe die Fahrt auf Straßen ebenfalls unkompliziert und die Sicht des Fahrers frei.
Für den Transport klappt das BackPac2 auf eine Breite von 2,55 m zusammen.
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