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Case IH und Steyr bekommen verbesserte Lackierung

Steyr Case IH Lackierung
Steyr und Case IH erhalten fortan eine robustere Hochglanzlackierung.
Quelle: Hersteller

Traktoren der Marken Case IH und Steyr verlassen das Werk St. Valentin in Österreich ab sofort mit einer verbesserten Lackierung. Das gab die Firmenleitung in einer Aussendung bekannt.  Die Lackierung soll sich durch größere Widerstandsfähigkeit und Rostfestigkeit auszeichnen. Um die Verbesserungen zu erreichen, investierte das Werk 1,1 Mio. Euro in den Bau neuer Vorbehandlungs- und Lackieranlagen.

So verbessert Case IH – Steyr die Lackierung

Der Schlüssel zu der neuartigen Lackierung sind laut Aussendung wesentlich höhere Temperaturen bei Vorreinigung und Vortemperierung. Die Traktoren sollen dabei nun bei 110 °C anstatt wie bisher bei 60 °C getrocknet werden. Überdies bleiben sie dreimal länger im Trockenofen. Die anfängliche Vorreinigung erfolge bei 55 bis 60 °C anstelle der bisherigen 30 bis 40 °C. Dazu komme ein fünfmal höherer Düsendruck.

„Die perfekte Vorbereitung des Traktors auf die Lackierung ist das Entscheidende“, so Werksleiter Hannes Wögerbauer. Nach der verbesserten Vorreinigung führe man jetzt auch eine separate Spülung durch, bei der man Reinigungsmittelrückstände entfernt. Zusätzlich werde in einer neuen Vortemperierungskabine “jedes einzelne Feuchtigkeitsmolekül eliminiert” und der Traktor auf die ideale Temperatur vorgewärmt. Dadurch, so Wögerbauer, trockne der Lack auch von innen. Das soll ihn entsprechend stabiler machen und seine Haftfähigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Rost verbessern.

Wesentlich höhere Temperaturen bei Vorreinigung und Vortemperierung soll die Lackierung kratz-, riss- und rostbeständiger machen.
Quelle: Hersteller

Neuerungen bereits 2019 eingeleitet

Die Arbeiten an den Neuerungen begannen übrigens bereits im November 2019. Im August 2020 durchliefen dann die ersten Traktoren die neue Produktionslinie. Anlass für die Initiative war das Interesse der Kunden an einer robusten und korrosionsfesten Lackierung, das sich im Zuge laufender Marktforschung herauskristallisierte. In Zusammenarbeit mit 24 spezialisierten Partnern erarbeitete das Werk einen Lösungskatalog für die Lackierung sowie die Vor- und Nachbehandlung. Mithilfe dieser Lösungen wurde eine verbesserte, kratz-, riss- und rostfeste Hochglanzlackierung entwickelt, die stärker an den Metallflächen haften soll.